СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ > Выжимной подшипник и рычаг выключения сцепления

УСТАНОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед установкой, нанесите соответствующую смазку на следующие точки.

• Поверхность контакта рычага и шарнира

• Поверхность контакта рычага и подшипника

• Шлицы первичного вала трансмиссии

• Поверхность контакта выжимного подшипника и корпуса трансмиссии

Смазка:

NICHIMOLY N-130 или эквивалентная

1. Нажимая на рычаг выключения сцепления в направлении шарнира, и поворачивая его в обе стороны, установите пружину рычага на зауженной части шарнира.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Смотря со стороны отверстия основного корпуса, проверьте, чтобы пружина рычага была установлена надежно.

(A)

Рычаг выключения сцепления

2. Установите выжимной подшипник и закрепите его двумя зажимами. (Модель с бензиновым двигателем без турбонаддува)

3. Установите выжимной подшипник. (Модели с бензиновым двигателем с турбонаддувом и с дизельным двигателем)

4. Установите пыльник.

(A)

Рычаг выключения сцепления

(B)

Пыльник

5. Двигая рычаг выключения сцепления, проверьте подшипник на предмет плавности вращения.

6. Нанесите смазку на точку контакта рычага выключения сцепления и рабочего цилиндра.

Смазка:

NICHIMOLY N-130 или эквивалентная

7. Установите трансмиссию в сборе.